viernes, 2 de noviembre de 2012

La magia contra la ingeniería

Alonso deberá lograr lo imposible para ganar su tercer mundial de Fórmula 1, derrotar a los Red Bull. El asturiano tendrá que sacar su varita mágica para doblegar a una escudería que está un escalón por encima de las demás.

Foto: parepinvr4

El mundial de Fórmula 1 está llegando a su recta final. A falta de 3 carreras para que se baje el telón de este gran circo, Sebastian Vettel y Fernando Alonso se postulan como los grandes favoritos para llevarse el campeonato. El alemán, líder actual, conduce un coche que está por encima del resto. Mientras, el español pilota otro que lleva varios años sin alcanzar el nivel que debería.

Es un topicazo, pero es cierto. En este momento de la historia de la Fórmula 1 que estamos viviendo es más importante un buen coche que unas buenas malos que lo guíen. Para algunos sonará a escusa, pero lo lamentable es que es así, y los propios pilotos lo aseguran.

Tras dos años de dominio absoluto de Red Bull, esta temporada arrancaba como la más igualada de los últimos años. En las 5 primeras carreras hubo ganadores de 5 escuderías distintas, y no se repitió piloto ganador hasta la octava carrera (http://www.formula1.com/results/season/). Sin embargo, justo en el momento decisivo, cuando se deciden las cosas importantes, Red Bull ha mejorado y vuelve a monopolizar el campeonato.


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Esta mejora se ha visto reflejada en los últimos 4 grandes premios, en los que la escudería austriaca ha conseguido dominar en la clasificación de carrera y en la propia carrera. Evidentemente, el mayor beneficiado de este fenómeno es Sebastian Vettel, quien ha conseguido la victoria en estos grandes premios y ha adelantado a Alonso en la clasificación del mundial.

Es tal la importancia del monoplaza en este vuelco del mundial que el propio Fernando declaró hace escasos días que su principal rival no es Vettel, sino Adrian Newey, el director técnico de la escudería Red Bull y el creador del vehículo (http://www.redbullracing.com/cs/Satellite/en_INT/Red-Bull-Racing-Adrian-Newey/001242969794203). Y es que Newey ha vuelto a inventar un año más un coche ganador que domina sobre el resto.

Foto: Morio 
Ante esta situación, a Fernando Alonso no le queda otra que rezar para que las mejoras que Ferrari va a introducir para las 3 últimas carreras funcionen. Y mientras espera a que lleguen, se dedica a hacer magia con sus manos y sus pies, exprimiendo su coche al máximo. El último milagro lo hizo en el Gran Premio de India, en el que salía en quinta posición y logró terminar segundo, solo por detrás de Vettel. Una gran salida le permitió adelantar a los 2 McLaren, no sin riesgos, y tras una larga persecución, consiguió pasar también a Webber. Su propio equipo catalogó la carrera del español como increíble (http://www.ferrari.com/english/formula1/news/headlines/Pages/121028-indian-gp-stefano-domanicali.aspx).

13 son los puntos que separan a Alonso de Vettel. A falta de 75 por disputarse, parece una diferencia insignificante. Si tenemos en cuenta la solidez y la regularidad de Red Bull, se antoja más difícil recortar dicha diferencia, pero con el asturiano de por medio todo está por decidir. Este mismo año nos ha demostrado en varias ocasiones que es capaz de hacer todo tipo de proezas.

Alonso y Vettel, Fernando y Sebastian. La sorprendente magia de uno y la obra maestra de la ingeniería de otro se enfrentan en un duelo por el mundial de Fórmula 1. ¿Quién ganará?


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